A un año de que subió la tarifa; el transporte del Edomex sigue rezagado
TOLUCA, Edomex., 20 de octubre del 2026.- A un año de que entró en vigor el aumento de dos pesos al transporte público en el Estado de México (EMX), las deficiencias en las unidades, las condiciones de operación y el costo de los viajes contrastan con la experiencia de usuarios de entidades vecinas como Querétaro, donde existen herramientas digitales, opciones de pago electrónico y beneficios para facilitar los traslados. El incremento mexiquense, aplicado el 15 de octubre de 2025, elevó la tarifa mínima de 12 a 14 pesos por los primeros cinco kilómetros, bajo el compromiso de mejorar la calidad del servicio.
Alejandra Gallier, residente de la capital queretana, consideró que el transporte público de su ciudad ha mejorado durante los últimos tres o cuatro años, principalmente por la incorporación del pago electrónico y la renovación de unidades en las rutas de mayor demanda.
Qrobus ofrece transbordos con descuento, pagos digitales y aplicación para consultar rutas
“Del tiempo a la fecha que llevo aquí ha mejorado bastante. Yo lo defino como muy bueno. Obviamente hay rutas donde no alcanza a abarcar todavía, pero pues ya están checando eso”, explicó. Añadió que se han implementado autobuses de mayor capacidad en los recorridos más concurridos, mientras que otras unidades atienden distintos sectores de la ciudad.
Uno de los aspectos que destacó fue el esquema de transbordos del llamado Qrobus, que permite reducir el costo de los viajes cuando se utiliza la tarjeta de pago y se cumplen las condiciones establecidas. “Dentro de la zona, por ejemplo, el transporte está a 11 pesos, el primer pasaje, pero si tú haces otro transbordo, no te lo cobran igual”, comentó. De acuerdo con el esquema oficial, el primer transbordo es gratuito y el segundo tiene un costo equivalente a la mitad de la tarifa general, siempre que se realicen dentro del periodo establecido.
El desafío es que el costo del pasaje se refleje en un servicio más seguro y eficiente
En contraste, en el Estado de México (EMX), el costo del servicio aumenta conforme a la distancia recorrida y el alza tarifaria no ha eliminado los señalamientos sobre las condiciones de algunas unidades. Durante recorridos por el Valle de Toluca se pueden encontrar autobuses con asientos dañados o faltantes, pisos deteriorados y problemas de mantenimiento, además de maniobras bruscas al iniciar la marcha o permitir el descenso de pasajeros. Estas condiciones contrastan con los compromisos asumidos por los concesionarios mexiquenses cuando se autorizó el incremento, entre ellos mantener las unidades limpias y dar prioridad a su conservación.
Sobre el estado de los autobuses queretanos, Alejandra destacó que el mantenimiento y la limpieza son aspectos que observa de manera habitual. “Las unidades están bien cuidadas. Siempre están como que en mantenimiento, siempre las están limpiando, siempre están bien”, relató. También reconoció que el sistema tiene áreas pendientes, particularmente en la cobertura de algunas rutas, y que el desempeño de los conductores puede mejorar, pero aún con esas limitaciones, consideró que el servicio ha avanzado y que los cambios han facilitado sus traslados cotidianos.
Mantenimiento, seguridad y calidad del servicio siguen pendientes en el Edomex
Otro elemento que resaltó fue la digitalización del sistema. La aplicación de Qrobus permite consultar recorridos, horarios y opciones para llegar a un destino, además de identificar dónde abordar, bajar o hacer transbordos. Según explicó, esta herramienta también facilita el pago a quienes visitan la ciudad, sin necesidad de adquirir una tarjeta física. El sistema queretano cuenta, además, con la llamada Tarifa Unidos, que permite a personas inscritas en el programa y pertenecientes a grupos vulnerables acceder a viajes de dos pesos; sin embargo, el beneficio requiere cumplir los criterios correspondientes y no aplica automáticamente a todos los pasajeros.
Aunque la experiencia de una usuaria no representa por sí sola la realidad de la totalidad del transporte queretano, su testimonio permite identificar aspectos que los pasajeros mexiquenses siguen esperando: unidades en mejores condiciones, recorridos suficientes, mayor seguridad y alternativas para reducir el gasto en traslados. A un año del tarifazo, el reto para las autoridades de la Secretaría de Movilidad del Estado de México (EMX) no consiste únicamente en mantener la tarifa, sino en demostrar que el aumento se traduce en mejoras perceptibles para quienes utilizan diariamente el transporte público.
