Busca Cuanalo inversión histórica para red carretera del Edomex
TEXCOCO, Edomex., 11 de noviembre de 2026.- Para resolver las urgentes necesidades de movilidad de millones de ciudadanos que transitan diariamente por la entidad, el diputado federal Jesús Cuanalo Araujo presentó un paquete de reservas al Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2027. La iniciativa busca garantizar una inversión histórica de 7 mil 257 millones de pesos para la infraestructura carretera y urbana del Estado de México (EMX).
Red de caminos federales mexiquenses
Durante su participación en tribuna este martes, el legislador planteó adicionar el artículo Décimo Noveno Transitorio al Presupuesto 2027 para blindar un piso presupuestal de al menos 7 mil 257 millones de pesos. Estos recursos, provenientes del programa nacional K016, se destinarían exclusivamente a la conservación, ampliación y modernización de la red de caminos federales mexiquenses.
De forma paralela, para darle viabilidad financiera a la iniciativa, el diputado propuso una reasignación compensada de 2 mil 500 millones de pesos del programa de transporte ferroviario (K019) para trasladarlos directamente al programa carretero (K016).
Infraestructura para el Estado de México
Cuanalo Araujo fundamentó su propuesta en la ubicación estratégica del Estado de México (EMX) y su colindancia con al menos ocho entidades y la capital del país, lo que genera un desgaste desproporcionado de su infraestructura.
"El Estado de México carga con la población flotante más grande del país; millones cruzan a diario por vías federales y este paquete asegura que la entidad reciba lo que en justicia le corresponde sin alterar el techo del gasto federal", subrayó el legislador al defender la urgencia de los recursos.
Obras prioritarias en la Zona Oriente del Estado
De aprobarse esta reserva presupuestal, el legislador detalló que el dinero no se diluirá, sino que tiene objetivos geográficos y de conectividad muy claros para desahogar el tráfico en las zonas de mayor crisis vial.
“Propongo dar prioridad a la conclusión de los puentes vehiculares del oriente del Estado de México, que es altamente transitado todos los días. Me refiero al de la Alameda Oriente 1 y el Peñón-Texcoco, y conservar los corredores México-Toluca, México-Puebla y Toluca-Naucalpan”, sostuvo Cuanalo.
