Buscan Pepe Couttolenc y Héctor García reducir la tenencia en el Edomex
TOLUCA, Edomex., 17 de abril de 2026.- En un movimiento estratégico para fortalecer el bolsillo de las familias mexiquenses, la bancada del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) presentó una reforma de alto impacto al Impuesto sobre Tenencia. Liderada por el coordinador parlamentario Pepe Couttolenc Buentello y el diputado Héctor García González, la iniciativa busca terminar con las tarifas desproporcionadas y crear un sistema de pagos fijos que favorezca a la mayoría de los propietarios de vehículos en la entidad.
Pepe Couttolenc: justicia fiscal para todos
Para el líder del PVEM, Pepe Couttolenc, el objetivo es claro: justicia fiscal. La propuesta establece que los vehículos con un valor comercial de hasta 550 mil pesos dejen de pagar porcentajes complejos y se integren a una tarifa única de 575.91 pesos. Con este cambio, el Partido Verde busca que tener un auto de gama media o baja no represente una carga financiera, sino un trámite accesible que invite a los ciudadanos a ponerse al corriente con sus obligaciones.
Héctor García busca frenar la fuga de recursos
Desde la tribuna, el diputado Héctor García González señaló que el Estado de México ha perdido ingresos porque miles de personas prefieren emplacar en estados vecinos para evadir cobros altos. Su visión es atraer de vuelta esos registros al territorio mexiquense. Al ofrecer costos competitivos, como el pago de 1,036 pesos para autos de hasta 638 mil pesos, asegura que la recaudación será más eficiente y voluntaria.
Esquema progresivo y cuotas para autos de lujo
La reforma del PVEM contempla que los vehículos de alta gama, con valores superiores a 1.5 millones de pesos, paguen tarifas proporcionales que oscilarán entre 30 mil y 50 mil pesos. Este diseño permite mantener la solidez financiera del Estado mientras protege la economía de la clase trabajadora, asegurando que el subsidio sea un derecho permanente plasmado en el Código Financiero.
Respaldo a la visión de la Gobernadora
El Partido Verde reconoció que esta iniciativa está en sintonía con el esfuerzo de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez. Los legisladores destacaron que, bajo la actual administración, se han recaudado más de 6 millones de pesos en el primer trimestre gracias a los subsidios vigentes. Sin embargo, coincidieron en que estos beneficios deben dejar de ser decretos anuales para convertirse en una ley estable que se actualice conforme a la inflación.
Padrón vehicular: clave para la seguridad
Más allá de lo económico, la propuesta busca fortalecer la seguridad pública. Al facilitar que los autos tengan placas del Estado de México (EMX), se garantiza un padrón vehicular actualizado y confiable. Según Héctor García, esto otorga certeza jurídica a los dueños y permite a las autoridades tener un mejor control de las unidades que circulan, fortaleciendo las tareas de vigilancia y combate al delito en los 125 municipios.
Estadísticas: el gigante automotriz del país
El Estado de México (EMX) es líder nacional en movilidad, con un padrón que supera los 9 millones de vehículos. No obstante, se estima que el 15% de los autos que residen en la entidad portan láminas de otras entidades federativas. La propuesta de Héctor García y el respaldo de Pepe Couttolenc pretenden recuperar ese mercado, inyectando los recursos directamente en infraestructura vial y servicios públicos que los mexiquenses demandan diariamente.
