Confirma Segob fin de obras en Tren Lechería-AIFA; alistan inauguración
TOLUCA, Edomex., 17 de abril de 2026.- Rosa Icela Rodríguez, Secretaria de Gobernación (Segob), informó que el próximo fin de semana se llevará a cabo la inauguración del Tren Suburbano Lechería-AIFA; sin embargo, acotó que será la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, quien confirme la fecha exacta para su apertura.
En conferencia de prensa desde Palacio Nacional, la titular de la Segob anunció que los trabajos de construcción y equipamiento del Tren Suburbano, en su tramo Lechería-AIFA, han llegado a su fin, por lo que su inauguración se encuentra programada para el próximo fin de semana.
No obstante, la funcionaria aclaró que la confirmación de la fecha exacta del protocolo de corte de listón será dada a conocer por la propia presidenta, Claudia Sheinbaum, quien actualmente se encuentra fuera de la capital atendiendo una agenda oficial.
Puntualizó que, aunque se han presentado postergaciones previas debido a la complejidad técnica en la culminación de los trabajos, el proyecto está finalmente listo para entrar en operación sin mayores contratiempos.
“En principio sería el próximo fin de semana cuando se lleve a cabo la inauguración del tren Lechería-AIFA, pero será la presidenta quien oficialice el anuncio ya que ahora ella se encuentra fuera”, expresó.
Transporte masivo
El Tren Suburbano Lechería-AIFA es un proyecto de infraestructura ferroviaria diseñado para conectar de manera masiva y eficiente la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Es una ampliación del actual sistema del Tren Suburbano que corre de Buenavista a Cuautitlán.
La obra consiste en un ramal de 23 kilómetros de longitud que se desprende de la estación Lechería (actualmente operativa), atraviesa los municipios mexiquenses de Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, terminando en la terminal de pasajeros ubicada dentro del polígono del aeropuerto.
Con seis estaciones intermedias, este transporte masivo permitirá llegar desde el centro de la Ciudad de México al AIFA sin transbordos en un tiempo aproximado de 39 minutos.
Esta infraestructura no solo facilitará el transporte de pasajeros y turistas con espacios dedicados para equipaje, sino que también funcionará como un motor de desarrollo logístico y económico para la región, ofreciendo una alternativa masiva, segura y eficiente frente al transporte por carretera.
