Exige Metro a La Paz atender fallas que causan inundaciones en Línea A
TOLUCA, Edomex, 26 de noviembre de 2025.- El caos que viven cada mes los usuarios de la Línea A del Metro no es una coincidencia ni un fenómeno aislado: es la consecuencia directa de la negligencia del Ayuntamiento de Los Reyes La Paz. Así lo revela una solicitud de información realizada al Sistema de Transporte Colectivo (STC), en la que el propio Metro responsabiliza de manera puntual al municipio por las constantes inundaciones que han paralizado el servicio en múltiples ocasiones a lo largo de 2024.
De enero a octubre, la Línea A ha sufrido 13 interrupciones, de las cuales 10 fueron provocadas por inundaciones. El tramo Guelatao–La Paz es, nuevamente, el más afectado, acumulando suspensiones prolongadas que han dejado a miles de personas sin transporte. El caso más crítico ocurrió el 27 de septiembre, cuando el servicio se detuvo por 27 horas, obligando a los usuarios a abandonar instalaciones inundadas mientras el municipio permanecía pasivo ante el colapso.
El Metro exhibe la falta de mantenimiento del municipio
La respuesta del STC es contundente: las inundaciones se deben a la deficiencia del sistema de alcantarillado pluvial en La Paz. No es falta de bombas, ni de personal, ni de capacidad operativa del Metro. Es una falla de infraestructura municipal no atendida durante años.
El Metro incluso sugiere consultar al ayuntamiento para conocer qué obras han realizado —si es que las hay— para mejorar el drenaje. La falta de acciones queda en evidencia cuando el STC confirma que este año no existe ningún contrato, proyecto ejecutivo o plan de intervención para reparar los tramos afectados, pese a que dos inundaciones provocaron la suspensión total de la línea por la formación de extensos “espejos de agua”.
Obras prometidas… pero no por La Paz
Quien sí presentó un proyecto fue el Gobierno de la Ciudad de México, cuando la jefa de Gobierno Clara Brugada anunció una remodelación integral de la Línea A. Pero estará lista hasta 2026. Del Ayuntamiento de La Paz, en cambio, no existe anuncio, inversión, plan ni calendario.
Mientras tanto, los hundimientos y las inundaciones continúan afectando a los usuarios sin que el municipio asuma su responsabilidad.
Con más interrupciones que cualquier año desde 2018, la Línea A se ha convertido en el ejemplo más claro de cómo la falta de mantenimiento municipal puede paralizar un sistema metropolitano entero. Y la evidencia ya no la da la ciudadanía: la da el propio Metro.
