Impulsan la economía obras del tren AIFA-Pachuca en Nextlalpan
NEXTLALPAN, Edomex., 2 de octubre de 2025.- Con una inversión superior a los 5 mil 800 millones de pesos, las obras del tren AIFA-Pachuca impulsan la economía de comerciantes de Nextlalpan, mientras los ingenieros trabajan en el proyecto que beneficiará a 108 mil pasajeros diarios y que conectará a la Ciudad de México con Hidalgo en una hora con minutos, según proyecciones oficiales.
En este municipio del Valle de México los trabajos de construcción que se realizan a un costado del fraccionamiento Santa Inés, han comenzado a ser notorios con la instalación de 24 pilares que conformarán el Puente 1 del proyecto ferroviario. Cada uno de ellos tiene los sellos de la empresa Grupo Itisa, así como de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), y con la leyenda: “Tren AIFA–Pachuca–Puente 1. Cumpliremos la Misión”.
De acuerdo a fuentes oficiales, el objetivo es concluir la obra en la primera mitad de 2027, misma que permitirá trasladarse desde la Ciudad de México a Hidalgo en un tiempo estimado de 1 hora con 15 minutos.
Las obras impulsan la economía de comerciantes de Nextlalpan mejorando sus condiciones de vida
Si bien toda obra tiene puntos a favor y en contra, para los habitantes de este fraccionamiento ha significado aprovechar la estancia de un campamento de la SEDENA, dependencia encargada del proyecto del Tren AIFA–Pachuca, para generar ingresos con la venta de comida y bebidas para los ingenieros, tal y como lo comenta Rigoberto.
Yo vengo y les vendo comida y agua, sin embargo; hay otros compañeros que ofrecen tamales y atole. También del lado de Xaltocan se acercan comerciantes en bicicleta y con hieleras en mano les venden agua. Es una oportunidad de tener algo de ingreso adicional, mientras estén por acá", comentó Rigoberto Mora, vecinos y comerciante de Santa Inés
El puente conectará con otras vías férreas ya existentes
La construcción del viaducto del Tren México–AIFA avanza en la zona cercana a la estación Xaltocan, donde ya se han colocado pilares que sostendrán el puente. La obra cruzará la vialidad que conduce al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, a unos metros de las esculturas de mamuts, y conectará con vías férreas existentes frente al complejo industrial T-Mex Park, que actualmente se expande.
En la zona también se realizan trabajos del Centro de Desarrollo Logístico y se colocan más estructuras con maquinaria especializada. En cuanto al material rodante, la licitación para la fabricación de 15 trenes del proyecto Tren Ciudad de México–Pachuca (AIFA–Pachuca) fue adjudicada a la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd., en conjunto con México Railway Transportation Equipment.
El fallo se notificó el 11 de septiembre, tras considerar su propuesta la más conveniente, con un monto total de 5 mil 846 millones 410 mil pesos.
