Inaugura Claudia Sheinbaum recorrido total del Tren Insurgente
TOLUCA, Edomex., 2 de febrero de 2026.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, inauguró este lunes el recorrido completo del Tren Interurbano “El Insurgente”, que conecta el Valle de Toluca con la Ciudad de México, con la apertura del tramo Santa Fe–Vasco de Quiroga–Observatorio, con lo que concluye una obra estratégica para la movilidad metropolitana.
Previo a la inauguración, durante la conferencia mañanera, Sheinbaum destacó que el proyecto representó una inversión cercana a los 100 mil millones de pesos y se desarrolló a lo largo de 12 años, desde 2014, señalando que al inicio de su administración, en 2018, la obra presentaba avances mínimos, por lo que se impulsó su conclusión de manera prioritaria.
La mandataria federal recordó que originalmente el proyecto estaba enfocado en beneficiar a la zona residencial de Santa Fe, por lo que se gestionó la construcción de la estación Vasco de Quiroga, con el fin de atender a sectores populares y ampliar el impacto social del sistema de transporte.
Asimismo, subrayó que durante el desarrollo se modificó el trazo de uno de los puentes para proteger un manantial ubicado en la zona, considerado uno de los pocos activos en la capital, lo que derivó en la construcción de un puente atirantado que hoy es referente arquitectónico en el poniente de la ciudad.
Reconocen impacto social y regional
Por su parte, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, calificó la inauguración como una fecha histórica para los mexiquenses, al considerar que se concreta una obra de alto beneficio social que conecta dos de las regiones más pobladas del país: el Valle de México y el Valle de Toluca.
Expresó su reconocimiento a la presidenta por culminar el proyecto y destacó que el tren permitirá a miles de personas trasladarse de manera segura, moderna y eficiente, reduciendo tiempos de traslado, estrés y costos asociados al transporte.
Gómez Álvarez señaló que el sistema contribuirá a mejorar la calidad de vida de las familias mexiquenses, al facilitar el acceso a oportunidades laborales, educativas y de servicios, además de generar impactos positivos en la economía regional y en el medio ambiente.
La mandataria estatal resaltó también que se trata de un símbolo de unión entre dos entidades hermanas, al fortalecer la integración metropolitana y fomentar una movilidad más equitativa y sustentable.
Movilidad metropolitana integrada
En su intervención, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, afirmó que la conclusión del Tren Insurgente representa uno de los mayores logros en materia de movilidad para la capital, al consolidar un sistema integrado y de alcance metropolitano.
Agradeció a la presidenta Sheinbaum por la culminación de la obra y recordó que el proyecto fue retomado durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, hasta lograr su conclusión en la actual administración.
Brugada explicó que el tren se articula con otros sistemas de transporte, como la Línea 1 del Metro, el Trolebús Elevado y diversas rutas metropolitanas, lo que permitirá reducir viajes desgastantes entre el Estado de México (EMX) y la capital, recuperando tiempo y mejorando la experiencia de los usuarios.
Añadió que esta infraestructura rompe barreras históricas entre el oriente y el poniente de la zona metropolitana, favoreciendo una movilidad más justa y eficiente, acorde con las necesidades actuales de la población.
Datos técnicos del proyecto
El Tren Interurbano “El Insurgente” recorre 57.7 kilómetros desde Zinacantepec, en el Valle de Toluca, hasta la estación Observatorio en la Ciudad de México, con siete estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
La primera etapa, de 19.6 kilómetros, fue inaugurada en 2023; el tramo Lerma–Santa Fe se abrió en agosto de 2024, y este 2 de febrero de 2026 entraron en operación los últimos 8.4 kilómetros, con lo que se completó el trayecto total.
El sistema opera con una flota de 20 trenes, con capacidad para 719 pasajeros cada uno, una frecuencia de entre cinco y siete minutos y un tiempo de recorrido aproximado de 50 minutos de extremo a extremo.
De acuerdo con estimaciones oficiales, la demanda proyectada es de hasta 140 mil usuarios diarios, consolidando al Tren Insurgente como uno de los ejes principales de la movilidad entre el Estado de México (EMX) y la Ciudad de México.
