Picotazo Político: Por fin
Leí con interés la entrevista que mi casa editorial Quadratín EMX le realizó al Secretario de Movilidad del Estado de México, Juan Hugo de la Rosa, a quien conozco desde hace un par de décadas y fue parte del cuerpo de analistas en ABC RADIO, espacio informativo que conduje. Pasado el tiempo he visto que el querido Juan Hugo presenta y representó, por su experiencia, un ingrediente necesario en algo que durante sexenios significó el inframundo o "Mordor" para los mexiquenses: el derecho a la movilidad y la muy humanitaria necesidad de que un traslado, por la vía que sea y en el transporte que imaginemos, no siga representando la ruleta rusa que marque la frontera entre la vida y la muerte… o ya más barato, el ver escurrir nuestras horas de vida en una pasmosa procesión de autos y camiones parados en el periférico norte y en Indios Verdes o para donde tengamos que ir, en este enorme valle de lágrimas y de tráfico, otrora la región más transparente.
Se trata de cambiar la religión de levantarse todos los días a las tres o cuatro de la mañana y que esa marea de cientos de miles busquen un espacio en el camión o combi que los lleve a los centros de traslado y de regreso a los hogares, ni mencionar que todo se resume en un acto de suerte en el que no llueva para que no se inunden las avenidas o que a nadie se le antoje bloquear vialidades, una rueda de la desfortuna pues.
Juan Hugo de la Rosa plantea quitar del secuestro a esos mismos que llevan años plagiados por la indolencia de una clase política que jamás se puso en los zapatos de un peregrino del diario.
Juan Hugo de la Rosa le sabe y se nota, convirtiéndose en uno de los mejores fichajes del gobierno de la maestra Delfina Gómez y va dándole vueltas a la tuerca en una maquinaria fijada en las rutas del transporte público que fue operada por grupos políticos muy de corte mafioso, los priistas y el multimillonario botín político que servía para todo menos para atender a los ciudadanos… y no es que esto se haya acabado, pero las cinceladas están teniendo efecto y poco a poco, ese derecho humano ha sido recuperado, llegará su tiempo, pero afirma el titular de Movilidad que lo conseguirán, por ahí se inician los cambios, creyéndosela.
Ahora bien, el gobierno federal de la presidenta Claudia Sheinbaum le ha dedicado un particular interés en apoyar al Estado de México (EMX) y le tocó inaugurar la vía que conecta a la CDMX con Toluca conocida como El Insurgente, ese tren que fue muy platicado desde el peñanietismo, que sufrió la lentitud burocrática del sexenio pasado y que termina viendo la luz gracias a la voluntad política de la hoy mandataria, de igual manera tasamos el tren que conecta al AIFA con Buenavista y el plan maestro de mejoras de calles y avenidas de los 11 municipios de oriente, se trata pues, de la mano y recursos federales en coordinación con el Gobierno de Estado de México (EMX), pero hacia dentro de las arterias de esta gran entidad, se colocan los durmientes para lo que sin duda significará un salto cuántico en materia de transporte masivo, la electromovilidad, esto es, que las viejas estampas de camiones contaminantes, en enjambre y alimentando el caos queden en un almanaque de un Estado de México (EMX) que ya nadie quiere.
Ese pasado de 'chimecos' empoderados e intocables, para dar paso a lo que sabemos funciona, una red de mexibuses que brindan seguridad, rapidez, orden y que ahora, por voz propia del titular de Movilidad, serán la bandera de un medio de transporte a gran escala, respetuoso del medio ambiente al no generar contaminación por emisiones de carbono y de ser posible, uno de los transportes más limpios, que no signifiquen focos de contagio de ningún tipo de enfermedades; reitero, las cada vez más frecuentes 'contingencias ambientales' son indicativo de que estamos llevando a la quiebra el aire que respiramos y de paso ir muriendo lentamente.
Recuperaré algunos de los proyectos mencionados por Juan Hugo de la Rosa: Trolebús Chalco-Santa Martha y otras rutas de Mexibús que se localizan en estudios, también la ampliación del Mexicable en concordancia con el Tren Interurbano México-Toluca y el proyecto del Tren Ligero La Paz-Texcoco.
Se trata de una ambiciosa bolsa de posibilidades de transporte que detonarían la calidad de vida de los usuarios.
Si, los millones de seres humanos que se trasladan en el Estado de México (EMX), hacia dentro de las arterias municipales o todo el sistema nervioso que se conecta con la CDMX merecen, merecemos, un respiro con mejores vialidades, sin ser estas espantosas fosas mortales en las que se convirtieron los baches y socavones.
¿Es posible hablar de dignidad por llegar con bien a nuestros destinos, sin que signifique un deterioro mental y emocional por la cantidad de tiempo perdido entre traslados y con la confianza en que no seremos atracados por los miserables delincuentes?
Ya no solo debe ser posible, sino un acto humano, de verdad empático y solidario. Así como el derecho a la alimentación.
Le digo, hasta que le dieron al transporte público y privado rostro de justicia social.
¡Que así sea!
