Revela FGR cómo los Farías habrían operado red de huachicol fiscal
TOLUCA, Edomex., 7 de septiembre de 2026.- La Fiscalía General de la República (FGR) reveló nuevos detalles sobre el presunto esquema de huachicol fiscal atribuido a los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, una estructura que, de acuerdo con las investigaciones, habría utilizado contactos y posiciones dentro de instituciones estratégicas para facilitar el ingreso y distribución ilegal de hidrocarburos en México.
La fiscal general de la República, Ernestina Godoy Ramos, explicó que la investigación apunta a una operación que iba más allá de introducir físicamente el combustible al país. La presunta red habría contado con operadores encargados de importar, trasladar, almacenar y distribuir los hidrocarburos, además de posibles cómplices dentro de las aduanas marítimas, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y la Secretaría de Marina (SEMAR).
Presuntamente movían piezas dentro de aduanas
Uno de los elementos que la FGR puso sobre la mesa es la posible intervención de integrantes de la red en designaciones, ascensos y movimientos de personal dentro de áreas relacionadas con la operación aduanera.
De acuerdo con la Fiscalía, Manuel Roberto Farías Laguna habría gestionado algunos nombramientos y promociones, acciones que presuntamente permitían mantener posiciones estratégicas para facilitar las operaciones de la organización.
La investigación sostiene que el esquema habría permitido que los hidrocarburos ingresaran al país mediante maniobras para evadir controles y posteriormente fueran trasladados y distribuidos a través de empresas legalmente constituidas.
El combustible entraba con documentos alterados
La FGR ha señalado que la red utilizaba buques tanque que llegaban a puertos mexicanos declarando los hidrocarburos como aceites o aditivos, con lo que presuntamente evadían el pago de impuestos correspondientes.
Una vez en territorio nacional, el esquema habría recurrido a revisiones aduanales simuladas, manipulación de pedimentos y alteración de volúmenes y muestras del producto para facilitar su ingreso y comercialización.
La investigación federal ha ubicado operaciones relacionadas con esta estructura en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y Ciudad de México, además de señalar la participación de exservidores públicos y particulares.
Un buque destapó la operación
El caso tomó fuerza tras el aseguramiento del buque Challenge Procyon, en marzo de 2025, en Altamira, Tamaulipas, donde fueron asegurados cerca de ocho millones de litros de hidrocarburo. Posteriormente, las autoridades detectaron una operación similar en Ensenada.
A partir de estas acciones, la FGR amplió las investigaciones y obtuvo órdenes de aprehensión contra personas presuntamente relacionadas con la importación, distribución y comercialización del combustible.
La Fiscal informó que, en los primeros operativos contra la estructura, se aseguraron 86 pipas, 29 autotanques y tres inmuebles, mientras que la afectación económica documentada superaría los 340 millones de pesos.
Los hermanos Farías permanecen detenidos
Manuel Roberto Farías Laguna, exvicealmirante de la Semar, permanece recluido en el Centro Federal de Readaptación Social número 1, El Altiplano, en Almoloya de Juárez, Estado de México (EMX).
Su hermano Fernando Farías Laguna, excontralmirante, fue trasladado a México desde Argentina en agosto pasado y posteriormente ingresó al mismo centro penitenciario, donde quedó a disposición de la autoridad judicial que lo requiere.
Es importante señalar que la FGR mantiene abiertas las investigaciones para determinar la responsabilidad de los involucrados y establecer el grado de participación que habrían tenido funcionarios, empresarios y particulares en la presunta estructura de contrabando de hidrocarburos.
