Revelan nuevos detalles del Tren Ligero Texcoco–La Paz
TEXCOCO, Edomex., 15 de enero de 2026.- El proyecto del Tren Ligero Texcoco-La Paz tiene nuevos detalles y surge en una de las zonas con mayor presión de movilidad del Estado de México (EMX). Los mexiquenses pueden tardar en promedio 60 y 90 minutos de trayecto, en combinación de viajes en micros, combis y metro, por lo que la nueva información del transporte está llena de expectativas.
Características técnicas del Tren Ligero Texcoco-La Paz
La primera línea del nuevo organismo SITREM tendrá una longitud de 21 kilómetros y 12 estaciones, con doble vía electrificada a 750 voltios. Se prevé la construcción de tres vías: una para carga y dos exclusivas para el Tren Ligero. Circularán 12 trenes de cuatro vagones cada uno, lo que permitiría una mayor frecuencia y reducción de tiempos de espera.
Infraestructura y seguridad
A lo largo del trayecto se edificarán dos viaductos ferroviarios y seis pasos para el cruce con cuerpos de agua, con el objetivo de evitar interrupciones por lluvias o crecidas, un problema recurrente en la región. Datos de la Conagua indican que municipios del oriente mexiquense registran cada año afectaciones por inundaciones durante la temporada de lluvias.
Accesibilidad y estacione
Los andenes tendrán 80 metros de longitud, serán de tipo isla central y contarán con techumbre, confinamiento y accesos con criterios de accesibilidad universal. Esto responde a la necesidad de atender a una población donde, según el Censo 2020 del INEGI, más del 6 por ciento presenta alguna discapacidad, lo que exige infraestructura incluyente.
Centro operativo y mantenimiento
Los talleres y cocheras se ubicarán al norte del Centro Comercial Puerta Texcoco, en un terreno de dos hectáreas. Ahí se concentrarán también los edificios administrativos y el centro de control, pieza clave para la operación y monitoreo en tiempo real.
Impacto esperado en el oriente del Estado de México
Especialistas en movilidad señalan que sistemas de tren ligero pueden reducir hasta 30 por ciento los tiempos de traslado en corredores saturados. En una región donde, según el INEGI, más del 40 por ciento de los viajes diarios se realizan en transporte público, el nuevo sistema podría convertirse en una alternativa más segura, rápida y menos contaminante.
Reto de implementación
Aunque el anuncio genera expectativas, aún falta conocer fechas de inicio de obras, inversión total y plazos de operación. Organizaciones ciudadanas advierten que la clave del Tren Ligero Texcoco-La Paz será la coordinación con otros sistemas como Metro y Mexibús para garantizar una verdadera intermodalidad.
