Suman 6 meses de paro en Tren Méx-Qro
CUAUTITLÁN, Edomex., 20 de agosto de 2026.- Habitantes de la comunidad de San Mateo Ixtacalco, en este municipio mexiquense, mantienen un bloqueo en las labores de construcción del tren México-Querétaro, por supuestos desacuerdos con el gobierno federal en relación con proyectos de movilidad como puentes peatonales y vehiculares, así como indemnizaciones por afectaciones a sus viviendas.
De acuerdo con los inconformes, desde el mes de enero han impedido que avancen las obras en un tramo de tres kilómetros que cruza por su colonia, ya que aseguran no han recibido respuestas favorables del gobierno federal, a pesar de los acuerdos prometidos desde un principio.
No se oponen al proyecto, pero exigen cumplimiento
Señalaron que su postura no es en contra del progreso que representa este medio de transporte, sino que exigen que se cumplan las promesas de mitigación acordadas en los diálogos con los habitantes respecto a los cambios estructurales, así lo relató Polo Urban, colono de la zona.
“No daremos marcha atrás mientras no nos indiquen dónde serán construidos los puentes peatonales y vehiculares”, explicó Polo Urban.
Agregó que en la más reciente mesa de trabajo con autoridades de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no se alcanzaron acuerdos sobre sus peticiones, por lo que confirmaron su postura de evitar que los obreros retomen los trabajos.
“Nos citaron a una mesa de trabajo donde, mediante imágenes, nos presentaron cómo podrían quedar los puentes vehiculares y peatonales. Ya teníamos cerca de un 90 por ciento de acuerdos, pero llegó Jorge Alcántara, funcionario de Vinculación, y rompió el diálogo. Incluso nos presentó como propuesta un dibujo de un puente hecho en una servilleta. A partir de ahí comenzó a poner trabas y a engañar a la gente. Acordamos que en la siguiente reunión presentarían un proyecto formal; primero deben pagar las indemnizaciones y después realizar las obras”, relató Polo Urban.
Afectaciones a sus casas por la maquinaria
Indicó que se había pactado un convenio con las autoridades en relación con indemnizaciones por afectaciones a sus viviendas, sin embargo, tampoco han sido resueltos.
Comentó que varias casas y terrenos podrían perder acceso a consecuencia de la expansión de las vías, situación que calificaron como injusta, ya que no tendrían forma de ingresar a sus hogares.
Abiertos al diálogo
Finalmente, Polo Urban subrayó que su intención y la de los demás vecinos ha sido siempre dialogar, aunque acusó que las autoridades no acceden.
“El puente vehicular inconcluso pretenden dejarlo con una pendiente muy corta, por lo que estamos replanteando el proyecto con base en el plano de 1984, para que descienda hacia la calle La Laguna. Existe la posibilidad de utilizar una zona federal que conocemos como la Zanja Madre. Sí hay alternativas para construir el puente sin afectar la zona y mantener nuestro circuito en el centro, con vialidades hacia Cuautitlán por la Avenida 16 de Septiembre y el Libramiento Cuautitlán-San Mateo. Estas propuestas ya estaban avanzando, pero el diálogo se rompió”.
