Arranca el Estado de México la semana con frío y fuertes vientos
TOLUCA, Edomex., 9 de febrero de 2026.- El Estado de México (EMX) registra este lunes 9 de febrero temperaturas mínimas de -5 a 0 grados Celsius, principalmente en zonas altas, informó el Servicio Meteorológico Nacional (SMN). Municipios como Toluca, Zinacantepec, Villa del Carbón, Amecameca, Tlalmanalco e Ixtapaluca presentaron condiciones propicias para heladas matutinas, elevando el riesgo para población vulnerable y actividades agrícolas.
De acuerdo con datos históricos del SMN, durante febrero el Valle de Toluca registra en promedio entre 8 y 12 días con temperaturas menores a 3 grados, siendo una de las regiones más frías del centro del país.
Sin lluvias en el Valle de México
El pronóstico regional indica que no se esperan lluvias en el Estado de México (EMX) ni en la Ciudad de México. Durante la mañana predominará cielo despejado y ambiente frío, mientras que por la tarde el clima será templado a cálido, con cielo parcialmente nublado.
En municipios densamente poblados como Ecatepec, Nezahualcóyotl, Naucalpan y Tlalnepantla, las temperaturas máximas oscilarán entre 21 y 24 grados Celsius, condiciones similares a las previstas para la capital del país.
Rachas de viento y contraste térmico
Para la tarde, el SMN pronostica rachas de viento de hasta 50 kilómetros por hora en diversas regiones del Estado de México (EMX), principalmente en zonas abiertas del Valle de Toluca y el Valle de México. Este fenómeno, combinado con el contraste térmico, puede provocar sensación térmica más baja y tolvaneras aisladas.
Especialistas explican que estos cambios bruscos son característicos de la temporada invernal tardía, cuando aún persisten masas de aire frío sobre el altiplano central.
Llamado preventivo
Protección Civil del Estado de México (EMX) recomendó abrigarse adecuadamente, evitar la exposición prolongada al frío durante la madrugada y primeras horas del día, así como proteger a adultos mayores, niñas y niños. También se exhortó a extremar precauciones en carreteras de zonas altas por la posible presencia de hielo.
