Denuncian transportistas sobrerregulación vial en Teoloyucan
TEOLOYUCAN, Edomex., 24 de febrero de 2026.- La reciente mesa de trabajo entre el gobierno municipal de Teoloyucan y el gremio transportista para definir un nuevo reglamento interno de movilidad ha comenzado a generar preocupación, debido a que su proyecto, lejos de otorgar beneficios al sector, pretende la sobrerregulación de las leyes federales bajo la premisa de un supuesto proyecto de ordenamiento vial.
Medidas disfrazadas
Durante la sesión celebrada este lunes, en la que participaron autoridades locales y representantes de diversas empresas, el ayuntamiento encabezado por el alcalde Luis Domingo Zenteno Santaella insistió en la aplicación de medidas que —bajo la premisa de agilizar el tránsito— restringen severamente la libre circulación de unidades de carga en vías de jurisdicción estatal.
Y es que, a pesar de que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial garantiza el libre tránsito de mercancías, el gobierno municipal de Teoloyucan busca imponer a toda costa restricciones de horarios, como la propuesta para circular únicamente entre las 6:00 y las 9:00 horas. Acción que, además de contravenir la normativa estatal y federal, genera afectaciones en la operación económica y la cadena de suministro.
Ambigüedad de terminologías
Uno de los puntos más opacos del reglamento es la ambigüedad terminológica al intentar cambiar el término "infracción" por "falta administrativa". Sin un tabulador claro, existe la preocupación de que se preste a posibles actos de extorsión y cobros excesivos por parte de los oficiales de tránsito.
Presupuesto limitado
Finalmente, en lo que parece una medida desesperada por mitigar la crisis del transporte de carga, el municipio planteó la creación de un libramiento para desviar el tráfico pesado. No obstante, dicha propuesta resulta financieramente inviable, pues el ayuntamiento carece de los recursos para ejecutar una obra de tal envergadura, dejando la promesa en el terreno de la fantasía política.
